قیمت های عجیب و غریب در بازار لاستیک - مجله سرگرمی

مصطفی تنها - سخنگوی انجمن صنفی صنعت تایر - در گفت وگو با خبرنگاران، در مورد افزایش چندبرابری قیمت انواع تایر از جمله تایر خودروهای سنگین در بازار، بیان نمود: از سال 1393 تا خاتمه سال 1396 انواع تایر رشد قیمتی نداشتند و در اواخر سال گذشته بود که با ارائه مدارک به سازمان حمایت مصرف نمایندگان و فراورینمایندگان افزایش پلکانی قیمت انواع تایر تا 9 درصد و به صورت پلکانی از خردادماه امسال در دستور کار نهاده شد.

وی ادامه داد: این افزایش قیمت تنها افزایشی بود که از سال 1393 تا خردادماه سال 1397 مدنظر نهاده شد و هر فراورینماینده ای که کالای خود را گران تر از نرخ مصوب بفروشد، مرتب جرم گردیده است.

سخنگوی انجمن صنفی صنعت تایر با انتقاد از وضعیت عرضه انواع لاستیک در بازار و اتفاقات و نابه سامانی های به وجود آمده در سطح فروش این محصولات، بیان نمود: طبق شنیده ها دو حلقه لاستیک خودرو سنگین که قیمتی در حدود دو میلیون تومان دارد در بازار به قیمتی بیش از 2.5 تا سه برابر به فروش می رسد و در مورد لاستیک های سبک نیز باید خاطر نشان کرد که شاهد فروش بیش از 50 تا 60 درصدی محصولات نسبت به نرخ مصوب هستیم.

تنها اضافه نمود: آنچه که باید به آن اشاره نمود این است که فراوری نمایندگان صنعت تایر نقش و نفعی در اتفاقات بازار ندارند و حتی گرانی های مربوطه به ضرر آنها تمام خواهد شد و متاسفانه سود بسیار زیاد این اتفاق به جیب دلالان و واسطه گران در سطح عرضه می رسد و ما نمی دانیم چگونه چنین اتفاقی رخ می دهد!

سخنگوی انجمن صنفی صنعت تایر با اشاره به این که تحولات مختلفی در سیستم توزیع تایر به وجود آمده است، گفت: در بازار انواع تایر وارداتی و فراوری داخل وجود دارد، اما با قیمت های باور نکردنی خرید و فروش می گردد و ما نمی دانیم منشا فساد در این راستا کجاست و چگونه چنین اتفاقی پیش می آید؟

تنها با بیان این که طبق مصوبه ستاد تنظیم بازار همه فراورینمایندگان لاستیک خودروهای سنگین موظف هستند محصولات خود را صرفا به نمایندگان معرفی گردیده از سوی ادارات راهداری منطقه به فروش برسانند، اظهار کرد: هیچ فراورینماینده ای حق فروش مستقیم را ندارد و نمایندگان معرفی گردیده تحت کنترل و نظارت راهداری ها قرار دارند.

وی ادامه داد: پیش از این شرایط اینگونه بود که اگر طی مدت 10 روز سهمیه ارسال گردیده به نمایندگی فروخته نمی شد نماینده این اختیار را داشت که در راستای فروش اقدام کند، اما در حال حاضر و با توجه به شرایط پیش آمده در بازار این اختیار سلب گردیده و فروش صرفا باید به معرفی شدگان ادارات راهداری صورت پذیرد.

سخنگوی انجمن صنفی صنعت تایر تسریع این که فضای توزیع صنعت لاستیک با مشکل روبرو است، گفت: اخیرا از سوی معاون اول ریاست جمهوری کاهش تعرفه واردات لاستیک خودروهای سنگین به گمرکات کشور ابلاغ شد و براساس آن تعرفه واردات لاستیک خودروهای سنگین باری و اتوبوسی به پنج درصد کاهش یافت تا شاهد کاهش 21 درصدی تعرفه این این محصولات در بازار باشیم.

تنها ادامه داد: تصور ما بر این است که حتی چنین تصمیمی نیز موفق نخواهد بود، چرا که سازوکار شبکه توزیع به گونه ای است که قیمت ها را خودش تنظیم می نماید و به سویی که دوست دارد خواهد برد.

وی همچنین در پاسخ به سوالی مبنی بر این که چه نهادی موظف است در راستای کنترل عرضه تایر در سطح بازار اقدام کند، اظهار کرد: مساله ای معین این است کاری از دست فراورینماینده بر نمی آید و تشکیلات و ساختاری که ردیف بودجه دارند و حقوق بگیر هستند باید به شبکه توزیع نظارت نمایند.

به گزارش خبرنگاران، این روزها شاهد نابه سامانی در بازار عرضه انواع تایر به ویژه تایرهای سنگین هستیم و شرایط به گونه ای پیش رفته که اعتراض شدید کامیون داران را در این راستا به همراه داشته است، هرچند که سخنگوی انجمن صنفی صنعت تایر معتقد است که اعتراض کامیون داران صرفا مربوط به افزایش قیمت تایر نیست و به افزایش قیمت در بخش های مختلف مربوط می گردد.

dorezamin.com: دور زمین | سفر به دور زمین هیچوقت اینقدر آسون نبوده! تور ارزان، تور لحظه آخری، اروپا، تور تایلند، تور مالزی، تور دبی، تور ترکیه